其实全国铁路新列车运行图的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解全国铁路新列车运行图片,因此呢,今天小编就来为大家分享全国铁路新列车运行图的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
运行图调整后,沈阳铁路共开行图定旅客列车360对,较调图前增加4对,其中动车组列车201.5对,较调图前增加2对,列车开行结构更加优化。
优化沈丹高铁动车组开行结构
这次“调图”,沈阳铁路对沈丹高铁列车开行结构进行进一步优化,在沈阳至丹东、沈阳至本溪、本溪至通辽间新增开3对动车组列车,分别是:
沈阳-丹东D7605/8次
沈阳-本溪D7675/6次
本溪-通辽C1126/7C1128/5次
同时将丹东~沈阳D7634/39次由“周末线”改为“日常线”,进一步加密动车组列车开行频次。实施新图后,沈丹高铁共开行动车组列车37.5对,列车运行最短间隔仅5分钟,实现了“公交化”开行。
京哈高铁承沈段部分列车延长区段
此次“调图”,沈阳铁路对去年底开通运营的京哈高铁承沈段列车开行结构进行优化,根据客流情况和社会需求,将沈阳至朝阳、阜新间运行的2.5对高铁列车延长运行区段,分别是:
沈阳-朝阳G8166/3次变更牛河梁终到、始发
朝阳-沈阳南G8169次变更沈阳北终到
阜新-沈阳G8195次变更朝阳始发
沈阳南-阜新G8194次运行区段调整沈阳-朝阳
增开部分“高峰线”动车组列车
10月11日起,增开沈阳北-通辽G9148/9G9150/47次“高峰线”动车组列车。
10月28日至12月28日,增开盘锦-朝阳G9165/8
G9167/6次、盘锦-通辽G9163/2/3次、通辽-沈阳南G9164/1次“高峰线”动车组列车。
10月12日至12月25日,隔日增开大连北-山海关G9137/40次“高峰线”动车组列车。
10月13日至12月26日,隔日增开山海关-大连北G9139/8次“高峰线”列车动车组。
实施“新图”后,沈阳铁路“高峰线”动车组列车达到45对,开行更加密集,将有效缓解节假日和周末客流“高峰期”运输压力,旅客在“高峰期”出行更加方便。
实施“新图”后,京哈高铁承沈段共开行动车组列车21对,其中跨线中长途高铁列车6对。
广西境内优化22趟列车新图实施后,经由广西境内的22趟旅客列车将进行调整优化,深圳北至桂林北多趟复兴号高铁列车将重联运行。
山西、贵州两省直通列车太原南至长沙南的G698/G696次高铁列车始发终到站延长至贵阳北站,结束了山西和贵州两省间没有直通列车的历史。
江苏:南京?南通启东国家快速铁路网和长三角地区城际轨道网的重要组成部分,连接南京和南通启东的宁启铁路,调图后将首次全线贯通。
全线开行列车达到41.5对。南京至启东间将首开7.5对最高时速160公里复兴号动车组列车。
福建厦门?广东梅州此次调图正值梅汕铁路开通,南昌局首次开行厦门至梅州的动车2对,两地之间通行时间由5.5小时左右缩短至3个多小时。
山东:济南?日照青岛?烟台威海济南至日照列车开行时间大幅缩短。济南站至日照西站运行时间由现图的3小时55分减少至3小时,运行时长缩短55分。
青岛至烟台、威海一站直达动车增加到5对,运行时间均控制在两小时以内。
云南铁路增开列车云南铁路有两大变化。一是大理至广州间首次开行动卧列车,二是昆明至北京高铁由原来的2对增加至3对,旅客出行有更多选择。
婺源、南昌等地列车调整运行区段为满足高峰期间旅客出行需求,南昌铁路局优化调整部分城市列车始发、终到、经停车站。
上饶至上海虹桥G4926/5次运行区段变更为南昌至上海虹桥,龙岩至福州南D9588/5次运行区段变更为龙岩至福州,婺源至厦门北G9839次运行区段变更为婺源至厦门。同时,南昌至萍乡K8717/8、K8731/2次由日常线改为周末线运行。
从6月25日起,国内的铁路都有调整哟,有一些列车会增开,有一些会停运,还有一些就是时间有一些调整,大家如果要出行,可以详细了解一下相关的列车调整信息。
全国铁路将于6月25日零时起实施新列车运行图,服务人民群众出行和经济社会发展更加有力,更加精准。
增开动车组旅客列车18.5对(一)增开进京高速动车组列车8对
1.北京南~扬州G895/8G897/6次1对,经由京沪高速、徐盐客专、连镇客专、宁启线运行。
2.北京南~无锡G2571/G2588次1对,经由京沪高速、徐盐客专、连镇客专、沪宁高速线运行。
3.泰州~北京南G2584/G2577次1对,经由宁启、连镇客专、徐盐客专、京沪高速线运行。
4.泰州~北京南G2590/G2573次1对,经由宁启、连镇客专、徐盐客专、京沪高速线运行。
5.北京南~盐城G1099/G1100次1对,经由京沪高速、石济客专、济青高速、青盐线运行。
6.盐城~北京南G2582/G2581次1对,经由徐盐客专、京沪高速线运行。
7.南通~北京南G2586/G2575次1对,经由宁启、盐通高速、徐盐客专、京沪高速线运行。
8.北京南~张家港G887/G888次1对,经由京沪高速、徐盐客专、盐通高速、沪苏通线运行。
(二)增开直通旅客列车4对
1.哈尔滨西~盐城G2656/7G2658/5次1对,经由京哈高速、京哈、津秦高速、京沪高速、石济客专、济青高速、青盐线运行。
2.上海虹桥~许昌东G1986/7G1988/5次1对,经由沪宁高速、连镇客专、徐盐客专、徐兰高速、京广高速线运行。
3.太原南~苏州D1670/67D1668/9次1对,经由石太客专、石济客专、济青高速、青盐、连镇客专、沪宁高速线运行。
4.太原南~南通D1666/3D1664/5次1对,经由石太客专、石济客专、济青高速、青盐、盐通高速、宁启线运行。
(三)增开管内旅客列车6.5对
1.上海~扬州东G7280/G7279次1对,经由沪宁高速、连镇客专线运行。
2.盐城—上海G7288/5次0.5对,经由徐盐客专、连镇客专、沪宁高速线运行。
3.徐州东~上海G8299/G8300次1对,经由徐盐客专、连镇客专、沪宁高速线运行。
4.连云港~上海虹桥G8389/G8390次1对,经由青盐、连镇客专、沪宁高速线运行。
5.上海虹桥~盐城G8360/G8355次1对,经由沪苏通、盐通高速线运行,周末线,逢周五、周日开行。
6.宿迁—南京G8381/4次0.5对,经由徐盐客专、连镇客专、沪宁高速线运行。
7.南京—徐州东G8383/2次0.5对,经由沪宁高速、连镇客专、徐盐客专线运行。
8.南通~上海虹桥C3740/37C3738/9次1对,经由宁启、沪苏通、黄封、虹封线运行,周末线,逢周五、周日开行。
调整旅客列车运行区段19.5对(一)调整直通旅客列车运行区段5对
1.北京南~盐城G4215/G4216次1对经由盐通高速、宁启线延长运行区段为北京南~南通。
2.广州南~连云港G1554/1/4
G1553/2/3次1对经由青盐、胶济客专线延长运行区段为广州南~青岛,车次改为G1554/1G1552/3。
3.上海虹桥~北京南D704/D703次1对运行区段调整为上海南~北京南,经由沪昆、黄封、沪苏通、宁启、京沪线运行。
4.扬州~深圳北D3125/D3126次1对运行区段调整为淮安东~深圳北,经由连镇客专、宁启、沪苏通、黄封、虹封、沪昆高速、杭深线运行。
5.青岛北~上海虹桥D2139/D2140次1对改青岛始发终到,运行区段调整为青岛~上海虹桥,车次改为D2142/39D2140/1次。
(二)调整管内旅客列车运行区段14.5对
1.上海—南京南G7096次0.5对运行区段调整为上海—盐城,车次改为G7286/7次,经由沪宁高速、连镇客专、徐盐客专线运行。
2.黄山北—上海虹桥G7320次0.5对经由沪宁高速、连镇客专线延长运行区段为黄山北—扬州东。
3.台州西—上海虹桥G7508次0.5对经由沪宁高速、连镇客专、徐盐客专线延长运行区段为台州西—宿迁。
4.上海虹桥—温州南G7535次0.5对经由沪宁高速、连镇客专线延长运行区段为扬州东—温州南。
5.连云港—杭州东G7559次0.5对运行区段调整为徐州东—杭州东,经由徐盐客专、连镇客专、沪宁高速、沪昆高速线运行。
6.上海~盐城G8290/G8287次1对经由徐盐客专线延长运行区段为上海~淮安东。
7.南京~徐州东C3103/2C3105/8次1对运行区段调整为南京~赣榆,经由沪宁高速、连镇客专、青盐线运行。
8.南京—徐州东C3115/4次0.5对运行区段调整为芜湖—徐州东,车次改为D5520/1/0次,经由宁安客专、沪宁高速、连镇客专、徐盐客专线运行。
9.淮安东—南京C3183/6次0.5对运行区段调整为淮安东—芜湖,车次改为D5519/22/19次,经由连镇客专、沪宁高速、宁安客专线运行。
10.上海虹桥—南通C3710/1次0.5对运行区段调整为上海虹桥—连云港,车次改为C3790次,经由虹封、黄封、沪苏通、盐通高速、青盐线运行。
11.南通—上海虹桥C3728/5次0.5对运行区段调整为徐州东—上海虹桥,车次改为C3799次,经由徐盐客专、盐通高速、沪苏通、黄封、虹封线运行。
12.南通—上海虹桥C3736/3次0.5对运行区段调整为连云港—上海虹桥,车次改为C3789次,经由青盐、盐通高速、沪苏通、黄封、虹封线运行。
13.上海虹桥—扬州C3792次0.5对运行区段调整为上海虹桥—徐州东,经由虹封、黄封、沪苏通、宁启、连镇客专、徐盐客专线运行。
14.扬州—上海虹桥C3793次0.5对运行区段调整为连云港—上海虹桥,经由青盐、连镇客专、宁启、沪苏通、黄封、虹封线运行。
15.上海—南通C3810/1次0.5对运行区段调整为上海—徐州东,车次改为C3886次,经由京沪、沪苏通、盐通高速、徐盐客专线运行。
16.上海~扬州C3892/C3891次1对运行区段调整为上海~淮安东,经由京沪、沪苏通、宁启、连镇客专线运行。
17.上海—扬州C3896次0.5对运行区段调整为上海—连云港,经由京沪、沪苏通、宁启、连镇客专、青盐线运行。
18.扬州—上海C3897次0.5对运行区段调整为徐州东—上海,经由徐盐客专、连镇客专、宁启、沪苏通、京沪线运行。
19.启东~杭州南D5464/1D5462/3次1对运行区段调整为启东~上海,经由宁启、沪苏通、京沪线运行。
20.启东~上海虹桥D5468/5D5466/7次1对改上海终到始发,运行区段调整为启东~上海。
21.上海~扬州D9482/D9481次1对运行区段调整为上海~连云港,经由京沪、沪苏通、宁启、连镇客专、青盐线运行。
22.上海~南京D9486/7D9488/5次1对运行区段调整为南通~南京,经由宁启、京沪线运行。
停运旅客列车9.5对(一)停运京沪高速线原进京旅客列车6对
停运江苏区域原进京高速动车组列车6对,具体为:北京南~盐城G481/G482、G1569/G1570次2对,北京南~扬州东G879/G880次1对,北京南~泰州G881/G882次1对,北京南~南通G885/G886次1对,北京南~张家港G887/G888次1对。
(二)停运直通旅客列车1对
上海虹桥~北京南D708/D707次1对。
(三)停运管内旅客列车2.5对
1.上海虹桥—连云港G8352次0.5对。
2.连云港~南通G8381/G8382次1对。
3.杭州南~南京D5456/7D5458/5次1对
其他旅客列车调整方案(一)调整直通高速动车组列车运行经由1对
长春西~上海虹桥G1256/7G1258/5次1对徐州东至上海虹桥间改经由徐盐客专、盐通高速、沪通线运行。
(二)管内其它调整0.5对
南京—盐城C3153/2/3次0.5对车次改为C3189/8/9次。
(三)11对旅客列车开行日期另行通知
1.郑州东~南通G2674/1G2672/3次1对(周末线)。
2.郑州东~上海虹桥G3282/79G3280/1次1对。
3.郑州东~上海虹桥G2614/1G2612/3次1对。
4.南通~上海C3812/09C3814/5次1对。
5.南通~济南东D2126/D2125次1对。
6.连云港~汉口D2885/8/5D2886/7/6次1对。
7.砀山南(淮北)~南通G8378/5G8376/7次1对。
8.徐州东~上海G8297/G8298次、徐州东-南京C3109/12次、南京—淮安东C3185/4次、淮安东—芜湖D5519/22/19次、芜湖—徐州东D5520/1/0次、徐州~南京C3113/6
C3119/8次4对。
(四)重新公布动车组列车周末线
1.郑州东~南通G2674/1G2672/3次1对周末线逢周五、周六、周日、周一及高峰期开行,具体开行日期另行通知。
2.上海虹桥~盐城G8360/G8355次、南京~启东D5440/37D5438/9次、南通~上海虹桥C3740/37
C3738/9次计3对管内动车组周末线逢周五、周日开行,高峰期调整开行日期另行通知。
3.南通~南京C3766/7
C3768/5次1对管内动车组周末线逢周六、周日开行。C3766/7次占用京沪线林场~南京间下行天窗,C3768/5占用京沪线南京~林场间上行天窗。
4.南京~启东D5436/3D5434/5次1对逢周五、周六、周日开行。D5434/5次占用京沪线林场~南京间下行天窗。
(五)重新公布高峰线
1.直通高峰线4对:北京南~南通G4215/G4216次,郑州东~扬州东G4262/59G4260/1次,郑州东~南通G4278/5
G4276/7次,青岛北~安庆D4175/8/5D4176/7/6次计4对直通高峰线为临客运行线。
2.管内高峰线8对:徐州东~上海虹桥(上海)G9451/G9454次、上海虹桥(上海)~淮安东G9452/G9453次,连云港~上海D9481/D9482次,南通~南京D9486/7
D9488/5次,盐城~南通D9543/D9544、D9545/D9546、D9547/D9548、D9549/D9550次,计8对管内高峰线为临客运行线。
新华网北京12月20日电为充分利用铁路新增运力资源,让铁路现代化建设成果更好地惠及人民群众,铁道部已组织各铁路局完成了新列车运行图的编制工作。全国铁路将于2011年1月11日零时起实行新的列车运行图。
此次运行图调整,在铁路客货运输能力提升的基础上,进一步优化运输组织,增加便民利民措施,在列车开行、客运产品、货运产品、列车编组、车流径路、机车运用等多方面都发生了较大变化。
新图客货运输能力进一步提升。铁路部门充分发挥新线能力,科学合理组织运输,促进客货运输能力全面提高。根据新图方案,全国铁路客运能力增加13.2%,将增开直通旅客列车53对,其中动车组43对、特快列车1对、快速列车5对、普通快车4对。变更运行区段10对、改变运行径路38.5对、变更列车等级24对。此次调图,全国铁路货运能力增加12.3%,货运能力的提升将使关系国计民生的煤炭、石油、木材、钢铁等重点物资运输得到有效保障。其中,仅“三西”地区的煤炭就将增运1亿吨以上。
铁路运输组织不断优化调整。客运方面,新的调整图对直通列车编组进行了调整。铁道部要求各铁路局加强协调,科学调配,旺季满编运行,淡季减编检修,全力实现增运目标。货运方面,此次调图后,充分利用高铁释放的既有线货运能力,进一步增加既有线货车开行数量,对部分繁忙干线货运产品进一步优化创新,大量开行“五定”班列、行包专列,不断满足货运市场需求。
高铁品牌效应更加凸显。新图最大的亮点,是适应高铁大量投入运营的新变化,大幅增开动车组列车,进一步扩大高铁列车的覆盖范围。根据客流预测和车底到位情况,新图合理安排了高铁新线动车组列车开行方案:长吉线安排动车组列车20对;成人激|情视频聊天室:http://www.2233c.info/打扰勿怪广珠线安排动车组列车39对,初期开行28对;海南东环线安排动车组列车12对,初期开行10对。已开通运营的高铁,调整图加密了开行对数:郑西高铁增开动车组列车13对,初期增开7对(其中卧铺动车组列车2对);合武线增开动车组列车14对(其中卧铺动车组列车2对),初期增开6对。
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